Preguntas Frecuentes

¿Qué es la línea BRT NoHo-Pasadena?

BRT significa Bus Rapid Transit. Su objetivo es brindar un servicio similar al del tren ligero, utilizando autobuses en carriles exclusivos con abordajes más rápidos y un servicio más confiable que el servicio de autobuses local.

El proyecto BRT de North Hollywood a Pasadena es una de las primeras nuevas líneas de tránsito de Metro que los votantes aprobaron como parte de la Medida M de 2016. La línea brindará servicio entre Eagle Rock, Glendale y Burbank, y prestará servicio a destinos finales en Pasadena y North Hollywood, con transferencias al servicio de tren Gold (L) y Red Line (B) de Metro, al servicio de autobús Orange Line (G) y al servicio de tren Metrolink. El proyecto se encuentra actualmente en su fase de diseño, y está previsto que comience a ejecutarse en 2024.

¿Cómo será el BRT en Eagle Rock?

El 28 de abril de 2022, la Junta de Metro aprobó por unanimidad traer BRT a Eagle Rock en Colorado Boulevard. El plan incluye:

• Reasignación de un carril de viaje para carriles exclusivos para autobuses desde Eagle Rock Blvd. a la avenida Linda Rosa.

• Conservación de medianeras ajardinadas

• Estacionamiento de carriles bici protegidos

• Preservación de la mayoría de los estacionamientos en la calle (y espacio para comer al aire libre)

• Mejora de la seguridad a lo largo de Colorado Boulevard y reducción del exceso de velocidad

• Cruces peatonales adicionales y más seguros

Metro produjo un video detallado de "sobrevuelo" para estudiar el funcionamiento de la línea durante las horas pico:

¿Cómo afectará el BRT a la seguridad?

Las velocidades de manejo actuales en Colorado son muy altas y en promedio superan el límite de velocidad de 35 mph. El rediseño de Colorado Boulevard por parte de Metro fomentará velocidades de conducción más seguras, al tiempo que proporcionará nuevos carriles para bicicletas protegidos y cruces peatonales señalizados para mejorar la seguridad de todos.

Además, los carriles exclusivos de BRT brindarán a los vehículos de emergencia un espacio despejado para eludir el tráfico en Colorado Boulevard. El análisis de Metro y LADOT muestra que la capacidad de los socorristas de utilizar estos nuevos carriles exclusivos mejorará los tiempos de respuesta ante emergencias

¿El proyecto de Metro eliminará las medianas ajardinadas?

El proyecto de Metro ampliará en gran medida las medianas en Colorado y proporcionará más paisajismo y árboles en las calles. Metro se ha comprometido a centrar las nuevas plantaciones en plantas y árboles nativos que realzan la flora y la fauna dentro de Eagle Rock.

¿BRT eliminará el estacionamiento en Colorado Boulevard?

Cuando Metro estaba revisando opciones para llevar BRT a Eagle Rock, había considerado una opción que mantendría los carriles de circulación pero eliminaría la mayor parte del estacionamiento en la calle. Afortunadamente, Metro eligió proceder con una opción que mantendrá la mayoría de los estacionamientos en Colorado Boulevard, incluido el espacio que actualmente alberga comidas al aire libre Al Fresco.

Metro proporcionó un análisis detallado del estacionamiento en Colorado Boulevard, que muestra que el estacionamiento proporcionado satisfará las demandas máximas de estacionamiento antes de la pandemia.

La mayoría de los estacionamientos se mantendrán en áreas donde actualmente hay una gran demanda de estacionamiento, como entre Eagle Rock Boulevard y Glenn Iris Avenue.

Cuando Los Ángeles adoptó el Colorado Boulevard Specific Plan en 1992, liderado por The Eagle Rock Association (TERA), se propuso preservar la sensación de pueblo pequeño y los negocios locales de Eagle Rock al desalentar la construcción de grandes estacionamientos o estructuras de estacionamiento que serían una molestia. a los vecinos cercanos. Como resultado, muchos clientes dependen del estacionamiento en la calle en Colorado Boulevard para acceder a los negocios de Eagle Rock. Estas son razones clave por las que muchas empresas de Eagle Rock apoyan el proyecto BRT de Metro como una forma visionaria de preservar y mejorar un distrito comercial vibrante dentro de Eagle Rock.

¿BRT creará tráfico?

La belleza del plan BRT de Metro es que mantiene todos los carriles de circulación en Colorado Boulevard en áreas donde Eagle Rock ocasionalmente ve congestión: adyacente a las rampas de entrada y salida de la autopista, y en la intersección en Y de Colorado/Broadway cerca de Eagle Rock Plaza. El plan solo reasigna carriles de circulación en el centro de Eagle Rock.

El análisis de tráfico detallado de Metro mostró que el proyecto no generará demoras significativas para los conductores en Colorado Boulevard, incluso durante las horas pico.

El análisis de tráfico de Metro mostró que el plan ayudará a reducir el tráfico en Colorado Boulevard al desviar el 19 % del tráfico hacia la Autopista 134 que actualmente usa Colorado Boulevard como desvío. Esto se traduce en una reducción del 19 % en el ruido, la contaminación y el peligro del tráfico en las calles locales de Eagle Rock.

¿Es BRT un plan secreto para construir edificios altos en Eagle Rock?

No hay diferencia bajo el código de zonificación de Los Ángeles entre la línea de Bus Rapid Transit y el servicio de autobús actual que ha operado en Colorado Boulevard durante más de dos décadas. Además, el Plan Específico de Colorado Boulevard impone limitaciones significativas al desarrollo en la sección central de Colorado Boulevard. Tener un servicio de autobús más confiable y de mayor calidad en Eagle Rock no tiene impacto en las asignaciones para la construcción o el desarrollo en Eagle Rock.

¿Los carriles exclusivos para autobuses causarán contaminación?

El transporte causado por automóviles privados es la mayor fuente de emisiones de gases de efecto invernadero de Los Ángeles. Bus Rapid Transit es una de las herramientas más efectivas y asequibles que podemos usar para reducir nuestras emisiones y contaminación en Eagle Rock. Esta es la razón por la cual llevar el servicio BRT a Eagle Rock cuenta con el apoyo universal de grupos ambientales locales, incluidos Sierra Club, Climate Resolve, the Neighborhood Council Sustainability Alliance, the National Resources Defense Council, Food and Water Watch, NELA Climate Collective, the Glendale Environmental Coalition, Pasadena Environmental Advocates, EnviroMetro, and Sunrise Movement LA.

Climate Resolve es una de las organizaciones de defensa ambiental más exitosas y respetadas de Los Ángeles. Climate Resolve estudió de forma independiente el plan de Metro e hizo un informe sobre por qué este plan es la oportunidad más importante de Eagle Rock para la acción climática. Haga clic a continuación para leer el informe:

¿Quienes somos?

El concepto Beautiful Boulevard fue desarrollado para Eagle Rockers por Eagle Rockers a fines de 2020. Reconocimos correctamente que la única de las propuestas iniciales de Metro que sería aceptada por la Ciudad de Los Ángeles resultaría en la eliminación de nuestras medianas y estacionamiento en Colorado Boulevard. Al ofrecer nuestro tiempo como voluntarios para generar un nuevo concepto sensible al contexto, pudimos evitar que las medianas de Eagle Rock y el comedor al aire libre fueran removidos.

Estamos emocionados de ver que este importante proyecto de tránsito avanza y continuaremos esforzándonos para asegurarnos de que Eagle Rock obtenga un proyecto que será un éxito a largo plazo.